極端通勤是指家中往返工作地點的時間超過60分鐘或以上。極端通勤，是“大城市病”衡量判定的一個概念。

18日，《2023年中國主要城市通勤監測報告》顯示，過去一年里，在全國45個軌道運行城市中，僅50%通勤人口可以實現5公里以內“幸福通勤”，該指標連續3年同比下降，仍有超過1400萬人口承受極端通勤。但與此同時，自報告監測以來，以一線城市為代表的超大城市首次出現了極端通勤人口規模整體緩解的現象。

2023年，北京60分鐘以上通勤人口比重28%，同比降低2個百分點，滬廣深三地60分鐘以上通勤人口比重則連續兩年沒有增加。值得注意的是，報告還發現，相較于城市平均水平，新就業大學生群體平均通勤時間更長，通勤更依賴軌道。在2010-2020年大學畢業生人口增量最多的16個城市中，去年，北京、上海和重慶25歲以下職場新人群體通勤距離超過10公里，超4成職場新人居住在軌道車站800米范圍，80%職場新人單程通勤時間在45分鐘內。

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