韓國停飛9架波音 飛機有結(jié)構(gòu)性裂縫問題需要修復(fù)

據(jù)路透社報道，韓國交通部于10月25日表示，韓國有9架波音737NG飛機已經(jīng)被停飛，原因是檢查發(fā)現(xiàn)飛機有結(jié)構(gòu)性裂縫問題需要修復(fù)。

本月早些時候，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)命令運營商檢查它們的波音737NG飛機是否有結(jié)構(gòu)性裂縫問題。

10月初，美國聯(lián)邦航空局在波音737NG系列飛機的機體上發(fā)現(xiàn)了裂痕，并發(fā)布了要求緊急檢查的“減航性(安全飛行性能)改善指示”。韓國國土交通部得知消息后，要求對韓國國內(nèi)進行緊急檢查。

10月11日，波音表示，對全球810架737NG飛機進行檢查后，有38架需要進行修復(fù)。

韓國國土交通部25日表示，截至10月10日，韓國航空公司對擁有的150架波音737NG系列飛機中的42架進行了緊急檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)9架飛機的機身部分存在裂痕，因此中斷了飛行。此次發(fā)現(xiàn)問題的波音737NG系列，比此前因墜落事故而遭停飛的波音737MAX8型號更老。

韓國表示，它在檢查的42架飛機當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有9架存在裂縫問題，大韓航空有5架，真航空3架，濟州航空有1架。

韓國國土部相關(guān)人士表示，截至目前，已經(jīng)完成了對42架飛行3萬次以上飛機的檢查。之后將對剩下的108架繼續(xù)進行檢查，將根據(jù)檢查結(jié)果采取必要措施。

另外，機身出現(xiàn)裂痕這一缺陷需要波音方面提供技術(shù)咨詢，維修需要2至3周的時間。因此，韓國停飛9架波音可能會給航空公司帶來損失。

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