對(duì)話企業(yè)家陶利——做企業(yè)靠 19年前,他是一個(gè)程序員,初出茅廬,經(jīng)驗(yàn)不足,憑借一己之力闖世界;
省市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨億恩科技推進(jìn)電 12月22日上午,由河南省商務(wù)廳,鄭州市商務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨河南省億
怎樣選擇服務(wù)器托管商?如何 互聯(lián)網(wǎng)開展至今,服務(wù)器方面的受到越來越多人的注重,假如要停止服務(wù)器
深圳女士?jī)?yōu)先車廂 高峰時(shí)段限制男士乘坐
【深圳征求意見:地鐵女士?jī)?yōu)先車廂高峰時(shí)段限制男士乘坐】近年來,深圳地鐵率先設(shè)立女士?jī)?yōu)先車廂。但是,由于缺乏約束,該車廂內(nèi)還是擠滿了男乘客。近日,深圳公開征求意見,在高峰時(shí)段優(yōu)先車廂可僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,對(duì)其他乘客工作人員應(yīng)當(dāng)勸離。
近日,深圳市人大常委會(huì)網(wǎng)站上的一項(xiàng)政策的征求意見公告,引起了廣大在深生活人的強(qiáng)烈反響,這項(xiàng)政策的出臺(tái)讓深圳女士心里樂開了花,男士卻抱怨說“在深圳活著,我太難了!”。
深圳市人大常委會(huì)網(wǎng)站的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)文明行為促進(jìn)條例(草案修改稿)》規(guī)定,地鐵設(shè)立的優(yōu)先車廂,在高峰時(shí)段可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐。其他乘客使用的,應(yīng)當(dāng)讓座,不讓座的,司乘人員有權(quán)要求其讓座。
近年來,深圳地鐵是在國(guó)內(nèi)第一個(gè)設(shè)立女士?jī)?yōu)先車廂的城市,也形成了讓座的良好社會(huì)風(fēng)氣;但仍時(shí)有霸占愛心座位拒絕讓座的事情發(fā)生。由于缺乏有效的約束條件,女士?jī)?yōu)先車廂擠滿男士的事情時(shí)有發(fā)生。
深圳女士?jī)?yōu)先車廂排隊(duì)口擠滿了男士
深圳地鐵公司之前設(shè)置女士?jī)?yōu)先車廂的初衷很好
深圳地鐵公司為了提倡社會(huì)對(duì)女士的關(guān)心和愛護(hù)的風(fēng)氣,培養(yǎng)社會(huì)尊重女性的風(fēng)尚,并向社會(huì)倡導(dǎo)‘女士?jī)?yōu)先’的文明理念,決定對(duì)四條線路首末兩節(jié)設(shè)置女士?jī)?yōu)先車廂。
女性“優(yōu)先”車廂并不是指女性“專用”車廂,女士?jī)?yōu)先車廂并非對(duì)男女乘客進(jìn)行強(qiáng)制隔離,而是倡導(dǎo)在車廂擁擠的情況下,男士發(fā)揚(yáng)紳士風(fēng)度讓女性優(yōu)先。
早晚高峰期間地鐵公司將在女士?jī)?yōu)先車廂附近增派工作人員引導(dǎo),客流較大時(shí)不會(huì)禁止男性乘客進(jìn)入,以最大限度的利用列車空間資源。
大部分時(shí)間女士?jī)?yōu)先車廂并沒有發(fā)揮其作用,大部分男士對(duì)女士?jī)?yōu)先車廂沒有意識(shí),上車搶座位屢見不鮮,深圳是一個(gè)年輕有活力的一線城市,居住的市民更應(yīng)該做到有風(fēng)度的表率作用。
深圳女士?jī)?yōu)先車廂高峰時(shí)段限制男士乘坐 為其他城市做了良好的表率
市人大常委會(huì)出臺(tái)的《草案修訂稿》規(guī)定地鐵可以設(shè)立優(yōu)先車廂,在高峰時(shí)段優(yōu)先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,對(duì)于乘坐優(yōu)先車廂的其他乘客,地鐵工作人員應(yīng)當(dāng)勸離。
雖然“讓座”和“女士?jī)?yōu)先”經(jīng)常被人們所提及,但把這些關(guān)乎道德修養(yǎng)的行為寫進(jìn)《文明行為促進(jìn)條例》來執(zhí)行的,深圳為其他城市做了良好的表率。