日前，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》（以下簡稱《意見》），明確出臺檢驗(yàn)、收結(jié)匯、稅收等6項(xiàng)政策，扶持B2C跨境零售電商，2013年10月1日起在全國有條件的地區(qū)實(shí)施。有關(guān)電商企業(yè)表示，在跨境零售不斷升溫的背景下，該支持政策將幫助電商們解決困擾已久的物流瓶頸。

    國家發(fā)改委的數(shù)據(jù)表明，2012年我國外貿(mào)增速為6.2%；跨境交易額2萬億元，同比增長超過25%，增速遠(yuǎn)高于外貿(mào)增速。

    一面是龐大的全球消費(fèi)需求市場，一面又是不斷萎縮的外貿(mào)增長率，在此背景下，跨境電子商務(wù)零售出口被認(rèn)為是一條掘金新通路。

    企業(yè)：物流是最大的瓶頸

    歐美市場給Ebay和亞馬遜貢獻(xiàn)了絕大部分的交易份額，而阿里巴巴速賣通卻更多地占據(jù)了巴西、阿根廷、俄羅斯等國市場，這種趨勢未來1~2年內(nèi)不會改變。

    阿里巴巴相關(guān)人士說，跨境電商在交易方式、貨物運(yùn)輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異較大，現(xiàn)行有關(guān)政策已經(jīng)不適應(yīng)電商平臺和企業(yè)的需求。
 
    “物流是其中最大的瓶頸。” 阿里巴巴國際業(yè)務(wù)（速賣通）負(fù)責(zé)人沈滌凡說，跨境零售，從制造商（代理商）直接到消費(fèi)者，等于把中間所有的環(huán)節(jié)都省掉，必須有高效的物流、結(jié)匯等快速服務(wù)。

    而目前的跨境零售基本都是適合航空快遞運(yùn)輸、體積較小、附加值較高的商品。預(yù)計(jì)新型監(jiān)管模式建立以后，海關(guān)對經(jīng)營主體的出口商品進(jìn)行集中監(jiān)管，并采取清單核放、匯總申報的方式辦理通關(guān)手續(xù)，降低報關(guān)費(fèi)用。有關(guān)企業(yè)人士說，按照該政策，現(xiàn)在經(jīng)營主體就可在網(wǎng)上提交相關(guān)電子文件，并在貨物實(shí)際出境后，按照外匯和稅務(wù)部門要求，向海關(guān)申請簽發(fā)報關(guān)單證明聯(lián)。另外，試點(diǎn)企業(yè)將被允許設(shè)立外匯賬戶，憑海關(guān)報關(guān)信息辦理貨物出口收結(jié)匯業(yè)務(wù)。這些舉措都將極大提高貨物的物流速度。

   《意見》發(fā)布了對跨境電子商務(wù)零售出口的支持政策，首先在已開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)的上海、重慶、杭州、鄭州、寧波等5個城市試行上述政策。自2013年10月1日起，上述政策將在全國有條件的地區(qū)實(shí)施。